近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钦州钢结构生产在被越来越广泛的使用，在建筑中所占的比例越来越大，工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用。钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。承建钢结构生产与传统的开口截面（H型钢和I字钢）钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度，不用节点板，构造简单。最重要的是管桁结构外形美观，便于造型有一定装饰效果。

一、计算设计法是被连接的构件翼缘和腹板按其惯性矩比例分担截面处的弯矩，而剪力全部由腹板承担。二、实用设计法是按被连接的翼缘的净截面面积等强度条件进行拼接连接，而腹板的连接除对作用在拼接位置的剪力进行计算外，尚应按腹板净截面面积的抗剪承载力的1/2或构件两端弯矩之和除以构件的净跨长度所得到的剪力来确定。三、常用简化设计法是按构件翼缘承担所有的弯矩，而腹板承担所有的剪力来进行拼接设计的。

1.下料图单①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。②质量检测标准：应符合设计要求及国家现行标准的规定。③检验方法：检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。2.放样、号料①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。④放样和样板的允许偏差见下表：项目允许偏差平行线距离和分段尺寸0.5mm 。

管桁架结构的结构计算:立体桁架的高度可取跨度的1/12～1/16；立体拱架的拱架厚度可取跨度1/20～1/30，矢高可取跨度的1/3～1/6。弦杆（主管）与腹杆（支管）及两腹杆（支管）之间的夹角不宜小于30°。介绍管桁架结构应进行重力荷载及风荷载作用下的内力、位移计算。应根据具体情况，对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载等作用下的位移、内力进行计算，内力和位移可按弹性理论，采用空间杆系的有限元方法进行计算。

颜色尺寸可根据用户量身定做，更好的配合用户需求。1、经久耐用：进口室外汽车漆喷涂，使用寿命长，不易褪色。2、安装地点要求简单。只需地坪用混凝土浇平，外接电源线留出即可。3、简捷方便：轻钢结构，整体制作，放下后即可使用，如有必要，还可吊换地点使用。4、防风隔热性性好：作为户外建筑，采用双层中间镀膜玻璃，隔音隔热性能佳，在夏日里也不会感觉太热；另具有保密功能，外面不容易窥视，从内往外看可看得清楚，保持保卫岗亭的重要功能。5、岗亭自重合理，既不用担心被恶劣天气影响，也不用担心因需要移动大费周折。根据使用方的特殊要求或使用地的特殊情况（如有强台风等），可以把岗亭设成固定式，把立柱焊接角铁与地面用膨胀螺丝连接以加强强度。