近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，在被越来越广泛的使用，在建筑中所占的比例越来越大，工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用。钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。与传统的开口截面（H型钢和I字钢）钢桁架相比，管桁架结构截面材料绕中和轴较均匀分布，使截面同时具有良好的抗压和抗弯扭承载能力及较大刚度，不用节点板，构造简单。最重要的是管桁结构外形美观，便于造型有一定装饰效果。

①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。②．钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

现代社会，钢结构的运用使得各种行业也开始开展出来，建筑行业在其中首当其冲，钢结构的发展趋势也还是处于先机地位。加固的主要方法有：减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。钢结构讲述全面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。介绍增加或加强支承体系，也是对钢结构体系加固的有效方法。钢结构讲述加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，所以，对钢结构加固也是一门学问。

网架结构种类甚多，可按不同的标准对其进行分类。一、按网架本身的构造可分为：单层网架结构、双层网架结构；、三层网架。其中，单层网架和三层网架分别适用于跨度很小（不大于30m）和跨度特别大（大于100m）的情况，在国内的工程应用极少。二、按建造材料分为：钢网架、铝网架、木网架、塑料网架、钢筋混凝土网架和组合网架（如钢网架与钢筋混凝土板共同作用的组合网架等），其中钢网架在我国得到了广泛的应用，组合网架还可以用作楼板层结构。三、按支承情况可分为：周边支承、四点支承、多点支承、三边支承、对边支承以及混合支承形式。

抗震功能优于传统住房结构，崇左钢结构工程归于柔度结构，自重较轻，因而假如在地理条件相对不稳固的地域，在雷同撤防、雷同场地的建筑物接受的地动力较小，带来的地动效应呼应削弱，在地动区使用钢结构缩小人员伤亡和财富损失，存在可观的综合效益。质量轻的优势，正常可加重建筑的自重，因为轻钢结构的轻质高强，雷同的建筑物，轻钢结构的构件截面小，运用净矮小，可浪费建筑惊人，既增了建筑面积，又带来了优良的经济效益。立体安排灵敏，有力运用面积增大。承建钢结构工程采纳轻钢结构在截面不是太大的大前提下，可完成大跨度，这使得建筑存在很强的灵敏性，能够依据人家的实践需求灵敏安排，有益于满意客户当代居家要求，顺应当代住房市面的需求，增多了住房面积。